A Nauto, a közlekedési vállalat, amelynek célja az emberi vezetők biztonságosabbá tétele és autonóm járművek képzése minden típusú forgatókönyv esetén, nemrégiben indította el a Preventet. A Nauto Prevent úgy lett kialakítva, hogy megakadályozza a zavaró vezetést azáltal, hogy értesíti a vezetőket, ha túl sokáig levették a tekintetüket az útról.
A Nauto Prevent értesítései olyan tényezőktől függenek, mint például, hogy mennyi ideig volt elfordítva a tekintete az útról, és milyen gyorsan vezet. Ha több mint öt másodpercig elterelte a figyelmét, és 60 mérföld/órás sebességgel halad, hangértesítést fog hallani. De ha továbbra is eltereli a figyelmét, riasztást fog hallani.
Az egészet úgy terveztük meg, hogy valóban a vezető biztonságának megőrzésére összpontosítsunk anélkül, hogy tolakodóak lennénk – mondta Stefan Heck, a Nauto vezérigazgatója a Gadget Insidernek. Segíteni akarunk az emberi sofőröknek, nem csak a főnöküknek akarjuk kinyújtani őket.
Ez a funkció a Nauto zászlóshajó termékének a tetején található, amely segít a vállalatoknak a kereskedelmi sofőrjeik jobb képzésében. A Nauto alapkínálata egy kétirányú kamera, amely a visszapillantó tükör közelében helyezkedik el, és figyeli a vezető viselkedését és az útviszonyokat. A számítógépes látást és a mesterséges intelligenciát használva a Nauto betekintést és felvilágosítást ad a sofőröknek a figyelemelterelés és a fáradtság kérdésében. A Prevent funkcióval a sofőrök mostantól értesítést kapnak, ha elvonják a figyelmüket, bezárják a hátsó ajtót, vagy ha más potenciális veszélyek fenyegetik az utat.
Az ötlet nem csak az, hogy figyelmeztessék a járművezetőket, ha valami illegális dolgot cselekszenek, hanem értesíteni kell őket, ha tényleges kockázatról van szó.
canv]a
Ha a kezében tartja a mobiltelefonját, vagy néz egy telefont, akkor fogékony lesz a jegyre – mondta Heck. De ha megáll a piros lámpánál, kicsi a kockázat.
A Nauto listaára 499 dollár a készülékért, havi ára pedig 39,95 dollár, ügyféltől és piactól függően. A Nauto jelenleg nem hozza nyilvánosságra a Prevent költségeit, és azt sem, hogy hány ügyfele van. A fene azt mondaná nekem, hogy a Nauto országszerte megtalálható a különböző taxi-, telekocsi-, bérlet-, csomagszállítási és vállalati szolgáltató flottákkal.
A Nauto elindítja a Preventet azzal a reménysel, hogy csökkenti az ütközések, balesetek és sérülések számát az utakon, mielőtt az iparág elérné az autonómiát. Ám amint az autonóm hivatalosan megérkezik, a Nauto készen áll majd arra, hogy a vállalatokat átadja vezetési adataival és valós forgatókönyvekkel arról, hogy mit várhatnak el a vezető nélküli autók egy elvont sofőrtől, aki például piros lámpán fut. Egy másik használati eset, amelybe a Nauto belebotlott, az autonóm biztonsági sofőrökre vonatkozik, és segíti a vállalatokat, hogy sofőrjei odafigyeljenek.
A Nauto eddig 173,9 millió dollárt gyűjtött össze a General Motors Ventures-től, a Toyota AI Ventures-től és a BMW iVentures-től. Legutóbbi köre tavaly júliusban történt, amikor 159 millió dolláros Series B-t gyűjtött össze a SoftBank és a Greylock cégtől.